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Lunes, 10 de Agosto de 2020

Aerolíneas podría mudar su base a Córdoba y operar 52 rutas desde aquí

FLORENCIA RIPOLL

En el regreso a la actividad, la compañía propuso tener ocho salidas diarias desde Córdoba.

(Córdoba. - 07/07/2020) Es una de tres alternativas de conectividad que presentó ante el Ministerio de Transporte para reanudar su funcionamiento.
Dos hacen base en Buenos Aires, y la tercera en el Taravella, conectando de allí a 29 destinos en el país.
El aeropuerto Córdoba podría convertirse en los próximos meses en la base principal de operaciones de Aerolíneas Argentinas (AA) en su regreso a la actividad y, con ello, ofrecer hasta ocho salidas diarias de vuelos triangulares conectando destinos norte y sur del país e intertramos, sin pasar por Capital Federal.

Así lo confirmó la empresa a La Voz. Sucede que el Taravella es eje de uno de los tres modelos de conectividad que propuso la aerolínea a los entes y a las autoridades de Transporte responsables de regular la restitución de la actividad aerocomercial. Desde esa cartera había trascendido la posibilidad de que, desde el 1° de julio, fueran autorizados los vuelos de cabotaje.

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Con ese norte, y para volver a ponerse en marcha, Aerolíneas diseñó una serie de protocolos sanitarios y a la vez tres esquemas de rutas de cabotaje para conectar a la mayor cantidad de provincias posibles atendiendo a la situación planteada por la pandemia de Covid-19.


Hoy, sin embargo, no existe seguridad de que Transporte autorice vuelos desde julio, aunque cuando lo haga se supone que tomará alguna de las propuestas de AA o una combinación de estas.

La compañía propuso tres alternativas: dos hacen base en Buenos Aires (corredores federal y rutas troncales desde Buenos Aires, respectivamente), y la tercera diseña una red de corredores federales con base en Córdoba que no pasan por Buenos Aires.

La propia compañía aclara a las autoridades que los esquemas podrían ser “complementarios”, y que permitirían activar entre el siete y el 20 por ciento de su operación habitual doméstica.

52 rutas desde Córdoba

El esquema de vuelos domésticos trazados desde Córdoba incluye 52 rutas federales cubriendo 29 destinos en todo el país: 15 destinos del norte conectados con nueve del sur vía Córdoba.

“En esta propuesta, la operación está basada en Córdoba, sin pernoctes ni postas en el resto de las escalas del interior”, precisaron desde la compañía. La operación sería cubierta con el uso de cuatro aviones Embraer (8,7 horas por día de uso) que dormirían en Córdoba, a diferencia de lo que sucedía antes de la pandemia.

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Esta red implicaría ocho salidas diarias desde el Taravella de vuelos triangulares conectando destinos del norte y del sur e intertramos. Se trata de un movimiento equivalente al siete por ciento de la operación habitual doméstica de AA.

Algunos de los aeropuertos conectados serían Resistencia, Posadas, Rosario, Iguazú, Mendoza, Neuquén, Salta, Bariloche, Trelew, Comodoro Rivadavia, Bahía Blanca, Salta, Tucumán, San Juan y San Martín de los Andes.

Los vuelos a Río Gallegos y a El Calafate serían operados con B737-800.

Antes de la pandemia, Aerolíneas tenía en Córdoba un tercer centro de operaciones, luego de Ezeiza y de Aeroparque. Ofrecía unos 14 vuelos a distintos destinos del país.

La compañía espera ahora el examen de las autoridades de Transporte y el establecimiento de un cronograma de restitución de vuelos de cabotaje. Hasta ahora, toda la industria está autorizada a vender pasajes para volar desde el 1° de septiembre, pero existe una gran incertidumbre respecto de la confirmación de rutas y operaciones desde entonces.

Otras propuestas

Los otros dos esquemas de rutas trazados por AA hacen base en Buenos Aires e incluyen vuelos a Córdoba con conexión, desde aquí, a otros aeropuertos. A la vez, implican el uso de aviones Embraer y también Boeing 737-800.

Transporte podría habilitar algunas de las propuestas o un esquema que integre parte de ellas.

Vale recordar que el plan oficial es mantener cerrado Aeroparque hasta fin de año para poder realizar allí importantes obras de mejora. Ezeiza recibiría la operación que desde allí se desvíe

Fuente: La Voz del Interior

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