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Martes, 31 de Marzo de 2020

La Ruta 40 de Mendoza fue elegida la mejor obra vial del país

El proyecto, que contó con una inversión de casi 5 millones de pesos, fue distinguido por la Asociación Argentina de Carreteras (AAC).

(Mendoza. - 19/10/2019) La pavimentación de la Ruta Nacional 40, entre Mendoza y Malargüe, fue premiada como la mejor obra vial interurbana del año. El proyecto fue desarrollado por el Ministerio de Transporte de la Nación, a través de Vialidad Nacional.

El reconocimiento se dio dentro de la cena anual del Día del Camino, evento organizado por la AAC que reúne al sector vial y que distingue las obras más destacadas del año. El encuentro contó con la presencia del ministro de Transporte de la Nación, Guillermo Dietrich, y de Patricia Gutiérrez, titular de Vialidad Nacional.

Acerca del trabajo

La obra, que fue financiada por el Ministerio de Transporte, a través de Vialidad Nacional, con una inversión superior a los $ 4.700 millones, consistió en la pavimentación de un nuevo tramo de la ruta 40, a lo largo de 140 km entre Pareditas y El Sosneado, en la región cordillerana de Mendoza.

Uno de los beneficios que aporta el nuevo corredor es que los usuarios ahorren más de una hora de viaje y acorten unos 100 km del trayecto entre ambas localidades.



“La pavimentación que hicimos en 140 km cambió para siempre la forma de viajar en esta región, no sólo para los mendocinos, sino para todos los argentinos porque con esta obra sólo se ve fortalecido el turismo y se optimiza el transporte de carga, reduciendo costos, para que el país pueda desarrollarse”, remarcó Guillermo Dietrich.

El nuevo corredor constituye una vía de comunicación directa y segura para más de 4.000 usuarios por día, muchos de ellos provenientes de las ciudades de Mendoza y Malargüe.


El proyecto incluyó la construcción de tres nuevos puentes: uno de 200 metros ubicado sobre el río Diamante; otro de 150 metros que se desarrolla sobre el arroyo Hondo; y finalmente uno de menores medidas ubicado a la altura del km 11.120. Con estos trabajos se completa la obra, cuya primera etapa había sido finalizada por el Gobierno Nacional a finales de 2016.

“Esta obra no es parte de un relato; esta obra es una realidad concreta gracias a la insistencia y el empuje del presidente Mauricio Macri”, señaló Patricia Gutiérrez, administradora general de Vialidad Nacional.

La nueva ruta 40 contribuyó significativamente a la reducción de los costos logísticos ligados al transporte de cargas, beneficiando principalmente a las actividades del sur de la provincia ligadas a la actividad petrolera y minera.

Fuente: El Sol

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